2020-ban a 103. Giro d’Italia az eredeti tervek szerint május 9-én Budapesten rajtolt volna és az első három szakasznak adott volna otthont Magyarország, azonban a világjárvány miatt ez nem valósulhatott meg.

Az egész világ letarolta a koronavírus, de ez még csak a kezdet: a teljes sportéletet ellehetetleníthetette a járvány, amely a Budapestről rajtoló Giro d’Italiára is hatással volt. Az idén a járványhelyzet bizonytalansága miatt mind a 21 szakaszt – több mint 3400 kilométer – Olaszországban rendezték. Két időfutam és hat hegyi befutós szakasz, valamint közel 47 ezer méter szintkülönbség leküzdése várt a mezőnyre az idei Giro d’Italia olasz országúti kerékpáros körversenyen.

A 2021-es versenyen Valter Attila a kerékpársport egyik legértékesebb mezében, a Maglia Rosában három napot töltött el, és az összetett 14. helyet szerezte meg. A rózsaszín trikót három napig viselő Valter pozíciója minden idők legjobb magyar összetett eredménye háromhetes körversenyen. Dina Márton is indult a Giron, aki a 100. helyen végzett összetettben.

Balról: Princzinger Péter, Révész Máriusz, Valter Attila, Dina Márton, Schneller Domonkos 2021. június 3-án, fotó: Bringazas.hu

Az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos az olasz körversenyen szerepelt Valter Attila és Dina Márton részvételével szervezett csütörtöki sajtótájékoztatón elmondta: kormányelőterjesztést dolgoztak ki a jövő évi Grande Partenza és az első három szakasz magyarországi megrendezéséről, melyről a kormányhatározat a ma esti Magyar Közlönyben fog megjelenni. Az olasz szervezőkkel folynak a tárgyalások, és már csak apróságok vannak hátra – tette hozzá Révész.

Hangsúlyozta, a tavalyra tervezett útvonalra támaszkodva, és az akkorra előkészített források biztosításával készülnek a rendezésre.

A 2022-es Nagy Rajt sokkal perspektivikusabb lesz, mint a 2020-as lett volna. Jövőre szerencsés esetben akár négy magyar fiatal is elindulhat az olasz körversenyen.

Tavaly dolgoztunk a háromszoros világbajnok szlovák Peter Sagan Magyarországra hozatalán, de itthon már van egy nála is nagyobb sztár. Valter Attila és Dina Márton Giro-szereplése után a jövő évi Nagy Rajt hatalmas népünnepély lehet Magyarországon.” – fogalmazott.

Valter Attila elárulta, mindhárom Grand Touron szeretne részt venni, és eddigi elképzelései alapján jövőre a Tour de France-szereplésért harcolt volna, “ám ha innen indul, bevállalok egy harmadik olasz körversenyt is”.

“Sajnálom, ha emiatt nem tudok a Tour de Hongrie-n indulni, ám már nagyon várom, hogy megmutathassam a csapattársaimnak Budapestet. Pályafutásom eddigi legjobb pillanata volt, amikor a rózsaszín trikóért a pódiumra lépve megláttam az épp akkor célba érő Marcit, aki döbbenten nézett rám. Ez extra löketet adott, különleges érzés volt” – fogalmazott.

Valter Attila és Dina Márton 2021. június 3-án, fotó: Bringazas.hu

Valter felidézte, az első Grand Tour-szerepléséhez képest sokkal magabiztosabb, tapasztaltabb volt, ám számos területen, így például az energiagazdálkodásban még lehet fejlődnie. Mint mondta, idén a mentális része volt nehezebb számára.

“Örülök, hogy nemcsak ott voltam és letudtam, hanem élveztem és mosolyogtam abban a három napban. Lehet, jót tett, hogy ez nem négy-öt volt, jövőre kész leszek akár több napra is” – fejtette ki.

Inkább focizzanak, ez egy nagyon nehéz sportág” – üzente viccesen a jövő generációjának.

Komolyra fordítva leszögezte: bízik benne, hogy a sikereik példát jelentenek az utánpótlás számára, hogy ne külföldi, hanem magyar példaképeket követhessenek. Előretekintve elmondta, a jövőben várhatóan kevéssé fogják szökésbe engedni nagy versenyeken.

Dina Márton kiemelte, számára nagy álom volt, hogy egyszer részt vehessen a Girón, és mindent meg fog tenni, hogy ha Magyarországon rendezik, ismét ott lehessen a Nagy Rajtnál.

Az összetettben 100. helyen zárt Dina Márton (EOLO-Kometa) úgy fogalmazott: egy ötnapos, egyhetes viadalnál jóval megterhelőbb volt számára a Giro d’Italia, és jobb szereplést várt magától.

“Gyermekkori barátomat a rózsaszín trikóban látni, amikor átvette, akkora öröm volt számomra, mintha én nyertem volna azt szakaszt. A célba érkezéstől a másnapi rajtig szinte végig mosolyogtam.” – tette hozzá.

Mindketten a magyar bajnokságot jelölték meg következő állomásként. Valter hozzáfűzte: az olimpia előtt magaslati felkészülés vár rá, az idény hátralevő részében, a közelmúltbeli teljesítmények nyomán, nagyobb befolyása lehet a következő indulásokra, szabadabban dönthet arról, hol szerepel.

Révész Máriusz felidézte, legszebb álmaikban sem gondolták, a legambiciózusabb célok között sem említették azt, hogy a 2015-ben újraindított Tour de Hongrie segítségével ilyen fejlődés következik be a magyar kerékpársportban. Felidézte: Valter tavaly a bemutatkozásakor 27. lett a Giro d’Italián, idén pedig a 14. helyen zárt, ami minden idők legjobb magyar összetett eredménye háromhetes körversenyen. Megemlítette, reményei szerint jövőre további 13 pozíciót fog javítani a 22 esztendős bringás, akinek a teljesítménye nyomán kerékpárlázban égett Magyarország.

A Valter Attila és Dina Márton élménybeszámolójával egybekötött sajtótájékoztatón Valter Tibor is részt vett.

Rózsaszín trikó, Valter Attila, Valter Tibor 2021. június 3-án, fotó: Bringazas.hu

Giro d’Italia 2022 – BUDAPEST

Grande Partenza 2022 Magyarország, fotó: Bringazas.hu