A Gázgyár utca egy alternatíva nélküli útvonal észak-déli irányban Óbuda és a Római-part között, illetve Békásmegyer és Szentendre felé. Rendkívül sok család biciklizik erre hétköznapokon és hétvégén, ezért a forgalmi rend úgy módosult, hogy a jövőben biztonságosabb legyen a kerékpározás, egyúttal csökkenjen a gépjárművek sebessége.

Biztonságosabbá vált a Gázgyár utca – Záhony utcai csomópont is, ahol a kerékpárút meghosszabbításával a korábbinál több méterrel hamarabb elválik egymástól a kerékpáros és autós forgalom.

Mivel az útvonal az Eurovelo 6 nemzetközi túraútvonal része, ezért a BKK a nem helyi, átmenő gépjárműforgalomnak a szomszédos Szentendrei út használatát javasolja.

fotó: BKK

Az útszakasz adottságaiból adódóan a XIII. kerületi Balzsam utcában már 2018 óta, de országosan is több helyen alkalmazott nyitott kerékpársáv létesült a Pók utcai átkelőig. Az úton 40 km/órára, a kanyarban pedig 20 km/órára csökkent a sebességhatár.

Mi az a nyitott kerékpársáv?

fotó: BKK

A nyitott kerékpársávok az úttest két oldalán találhatók, szaggatott vonallal elválasztva. A KRESZ megengedi, hogy az autóval közlekedők is ráhajtsanak ezekre a kerékpársávokra. Ezt viszont csak akkor tehetik meg, ha – például egy velük szembe haladó másik jármű miatt – ki kell húzódniuk az úttest szélére, illetve, ha egy elágazásnál jobbra szeretnének fordulni. Autóval tilos folyamatosan a kerékpársávon haladni, illetve kivétel nélkül minden esetben a kerékpárral közlekedőknek van elsőbbségük a kerékpársávon.

A nyitott kerékpársávot országszerte több vidéki településen sikeresen alkalmazzák, például a Balatoni Bringakör egyes részei is ilyen formában készültek el, valamint Budapesten 2018 óta a Balzsam utcában van hasonló kialakítás.

fotó: BKK