A 8,3 kilométeres szakasz kétméteres hasznos szélességgel épül, a kerékpáros sávok között 0,25 méter biztonsági sávval, mindkét oldalon 0,5-0,5 méteres padkával, illetve süllyesztett szegéllyel.

Az alapkőletételen Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos elmondta, hogy a kerékpárút Berettyóújfalu és Nagyvárad közötti szakasza már 4 éve elkészült. A még hiányzó szakaszt bruttó 1,2 milliárd forintból építik meg; a beruházás a napi munkába járás megkönnyítése mellett a turizmust is szolgálja.
A közúti forgalom jelentős – 2010 és 2018 közötti, 25 százalékos – bővülését és az egyre nagyobb közlekedési dugókat említve, kiemelte a kerékpáros közlekedést mint alternatívát, és emlékeztetett rá, hogy szeptember 9-én elindult a Bringázz a munkába! – kampány, melyhez a jelenlévők csatlakozását is kérte.

Vitányi István országgyűlési képviselő emlékeztetett rá, hogy a Debrecen-Mikepércs között kiépült kerékpárút után a mostani, valamint a Mikepércs-Sáránd, illetve a Csemetekert és Sáránd közötti szakasz kiépítése van hátra. “A 8,3 km-es szakasz alapkövének lerakása után elmondhatjuk, jó biharinak lenni, hiszen soha ekkora fejlesztések nem valósultak meg a térségben” – hangsúlyozta a képviselő.

Muraközi István, Berettyóújfalu polgármestere is azt hangsúlyozta, hogy a várostól az M4 gyorsforgalmi útig terjedő, 3,4 kilométer

kerékpárútszakasz segíti a munkába járást, támogatja a turizmust és a biztonságos közlekedést is szolgálja.

Balogh András, Tépe polgármestere pedig a pedagógusok figyelmébe ajánlotta a fejlesztést, azt mondta, bizonyára tartalommal fogják megtölteni a kerékpárutat, amikor a tanulókat szervezett kirándulásra viszik el, most már két irányba, Derecske és Berettyóújfalu felé.